有人依据2023、2024年的歼16的战机编号推猜它在减产，并估测可能是在为F35的量产让路，只不过，美国与俄罗斯却逆东大而行，正在对F15与苏35S进行多用途改造。

　　东大是重型空优战斗机多用途的开先河者，早在2000年，东大进口了苏30MKK，可是立刻就发现，这东西航程还行，能满意海疆作战的大航程，但对海对地才能不行，主要在雷达与挂载方面，所以在进口76架苏30MKK基础上又加购了24架苏30MK2。

　　苏30M2，在苏30MKK两个两吨挂架的基础上又加了一个，一起雷达也换装了，可以直接进行下扫，航电也做了适应性改造，具有对地对海的方针辨认才能，引导反舰对地导弹进犯的才能。

　　苏30MK2虽好，可是毕竟是人家出产的，代码在他人手中，其时挂不了自己的兵器，其时，601所通过歼11A、歼11B的锻炼，加之在苏30两款改型机中获取的经历，所以就有了歼16。

　　歼16是在东大巨大军工工业基础上，交融苏式飞机经历，自主规划的产品，从飞机的结构、航电、雷达、兵器等，后来包含发动机在内也全面实现了国产化，不再受制于人。

　　空优重型战斗机作为多用途战机，在许多人与国家的眼里是糟蹋，但东大的战略眼光应该要比它们早在十几二十年。

　　俄罗斯的苏30M2是第二个空优重型机改多用途的战斗机，但却是被逼经营，它本来是出口印度苏30MKI的改版，用得不错就自用了，可是它的许多传感器是经印度向西方收购的，西方一封闭， 歇菜了，所以就用来做多用途了。

　　美国意识到重型机多用途化的重要性已是好久今后的事，听说还搭了疫情的顺风车，其时波音股价跌至茅台一半，为救它，特朗普又是给钱又是给订单，这订单便是F15EX，此前F15还沉浸在“冲击鹰”、“缄默沉静鹰”的国际里。

　　苏35S的多用途改造不知道当下开端了没有，但克里姆林宫已通过了该方案，它们的压力来自俄乌战场，空优的重型机比专用的进犯机更具费效比，且比轰炸机更安全。

　　歼16估测有四个2吨以上挂架，任何一个中队的反击，近五十枚导弹，600公里防区外进犯，打完重载导弹，还有8空空弹，可快速投入空战，消除强行起飞的残敌。

　　歼16估测已超越350架，而F15EX不过十架，苏35才起步，也该歇一歇了。

　　歼35是第五代战斗机，禀赋了空优特性，新材料新工艺制作，战斗力更强，价格却不输歼16的情况下，天然，后者就要为前者让路了。这也不古怪，长江后浪拍前浪，一代自比一代强。

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