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  2026年7月1日，上海——在正在举办的2026慕尼黑上海电子展上，全球工业科技公司安波福（APTIV）面向汽车与工业领域，集中展示了其在连接器系统和电源管理方面的最新突破。此次登场的多项创新技术均出自中国本土研发团队之手，旨在解决电气化与智能化趋势下底层硬件的核心痛点。

  随着汽车架构向“中央计算+区域控制”演进，传统连接和配电方案已难以满足高功率、高可靠性的新需求。针对这一现状，安波福此次带来的四大解决方案，针对性得为新一代车型平台扫清了物理层面的障碍。

  针对800V高压平台普及带来的散热难题，安波福推出了超级快充液冷充电座。相比传统风冷，其散热效率大幅度的提高65%，实测中可实现7分钟补充1.32兆瓦功率，相当于每秒增加2.4公里续航。更重要的是，该方案设计了多重绝缘保护，彻底杜绝了冷却液泄漏引发的安全风险隐患，并已率先获得国内主流车企的定点采用。

  安波福发布的智能电源分配单元，用全固态电子熔断器（eFuse）取代了传统的保险丝盒。这在某种程度上预示着一方面能实现微秒级（5微秒）的短路切断，让车辆供电具备“自愈”能力；另一方面，它支持OTA远程升级，允许车辆在出厂后持续优化电流分配策略。最高ASIL D级的功能安全等级，也为全线控底盘和高阶智驾提供了坚实后盾。

  智能网联汽车对带宽和延迟的要求日益苛刻，传统铜缆逐渐逼近性能极限。安波福将通信领域的光纤技术成功“移植”到汽车上，推出了车载光纤连接解决方案。该方案涵盖纯光及光电混合连接器，不仅满足车规级耐温、无延迟、低信号损耗，更率先适配新一代网络架构，为L3级以上无人驾驶的数据传输铺平了高速道路。

  面对车型配置多样化导致的接口杂乱问题，安波福的模块化连接器系统提供了巧妙解法。它通过“积木式”堆叠设计，可将设备上4个甚至更多不同接口统一为一个标准界面，明显降低了设计验证复杂度，赋予硬件架构极其灵活的互换空间。这种设计不仅大幅度缩短了新车型的设计验证周期，强力推动客户车型实现快速迭代与落地，其分步组装的特性还明显降低了线束制造难度，完美契合智能工厂的自动化需求。

  此外，安波福还同步展示了高低压汇流排、支持铝导线的新端子以及面向机器人、储能等领域的拓展应用。安波福连接器系统副总裁兼亚太区总经理沈国樑表示：“此次发布的系列革新成果均由中国本土团队研发，深度赋能下一代汽车架构演进，并为多元终端市场应用释放了无限可能。未来，安波福将继续依托本土强大的全栈研发与智能制造力量，以硬核的连接技术与系统能力，深刻践行‘在中国，为中国，向全球’的前沿技术创新承诺，为全世界汽车产业与工业科技的纵深发展注入澎湃动能。”

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